De grands noms de l’industrie automobile et de l’énergie électrique ont apporté une contribution directe et très active à la genèse de cet ambitieux projet ayant abouti au prototype EF01. Ils attestent des nombreux espoirs placés dans l’EF02 et dans ses développements futurs.

Comme précisé dans la rubrique « La Voiture / Présentation de l’EF01 », ces partenaires techniques ont coopéré en étroite collaboration avec SEGULA Technologies Automotive qui a assuré la coordination technique générale de la monoplace EF01.

Concernant l’architecture de la voiture, et notamment son développement aérodynamique et thermique, Formulec et Segula ont passé un accord avec Brawn Grand Prix, devenu MERCEDES GP PETRONAS Formula One Team, pour réaliser le premier prototype EF01.

De son côté, SIEMENS s’appuie sur plus de 400 000 salariés à travers le monde et revendique des compétences dans de très nombreux secteurs d’activités relatifs à l’industrie, l’énergie et les transports. L’entreprise allemande a fourni les deux moteurs électriques de l’EF01.

SAFT a utilisé son savoir-faire issu des technologies les plus avancées en aéronautique, défense et spatial afin de réaliser une batterie totalement spécifique pour l’EF01.

MICHELIN, leader mondial en matière d’innovation pneumatique, a su adapter à la puissance et au couple des moteurs de l’EF01 les avantages des nouveaux pneumatiques économes en énergie.

ART Grand Prix, écurie la plus titrée ces dernières années en GP2, GP3 et Formule 3 Euroseries, accompagne activement le développement de l’EF01 et assure son exploitation.

HEWLAND, premier fournisseur de boites de vitesses pour la compétition automobile, a développé pour l’occasion une transmission unique dans sa conception, dont la lubrification est spécialement conçue par MOTUL.

FCI est l’un des premiers fabricants de connecteurs destiné aux véhicules électriques et hybrides, parmi les plus fiables et les plus performants du marché. Avec l’EF01, FCI démontre en réel que les solutions d’interconnexion Power.S3 offrent des performances constantes même dans les conditions les plus extrêmes.

Egalement présent au plus haut niveau du sport automobile, la société OZ fournit les jantes adaptées aux pneus Michelin.

Les systèmes d'acquisition 2D, distribués par SIGMALIS, se chargent de l’acquisition de mesures et de la télémétrie, essentielles pour recueillir et analyser les très nombreuses données à exploiter.

Enfin, le Conseil Général des Yvelines a soutenu financièrement le développement de l'EF01.

Dans la perspective du développement de l’EF02, dès le premier trimestre 2011, DEKRA, leader européen du contrôle technique automobile et spécialiste des questions de sécurité, a souhaité devenir partenaire de Formulec.